Vous rêvez d’apprendre à piloter ?
Devenez Pilote d'ULM multiaxes !
Le rêve d’Icare est désormais possible, soyez libre comme les oiseaux et découvrez la magie du vol en trois dimensions.
A quelques dizaines de minutes de Bordeaux, l’école de pilotage ULM SENSATIONS vous accueille toute l’année pour vous immerger dans le monde passionnant de l’aéronautique.
Les personnes à mobilité réduite (membres inférieurs) peuvent également connaître les joies du pilotage sur notre ULM multiaxes IKARUS C42 équipé d’un malonnier.
Encadré par des instructeurs diplômés et expérimentés, vous embarquerez à bord d’un ULM pour vivre vos premières sensations aériennes.
Un briefing au sol vous présentera les éléments nécessaires au pilotage sur le vol du jour, puis vous vous envolerez pendant une trentaine de minutes durant lesquelles vous prendrez les commandes de l’appareil.
Vous profiterez alors de vues imprenables sur notre région tout en vivant les émotions d’un vrai pilote…
Prêt pour le décollage ?
Les étapes pour devenir pilote :
1. Inscription à la formation de pilote :
1. Adhésion au club : 100 euros
2. Licence FFPLUM : 51,70 euros (-25 ans) / 80,20 euros (+25 ans)
3. Assurance Individuelle Accident : Comprise dans l’heure de vol pour nos adhérents sur nos appareils (pour un capital de 16 000€)
2. Formation théorique :
Forfait Théorique optionnel: 280 euros pour 20 leçons individuelles ou en groupe de 2 ou 3 personnes + accès à un site de révision des QCM jusqu’à obtention de l’examen théorique.
3. Formation pratique :
– Heure de vol avec instructeur : 99 euros (incluant un briefing et un débriefing du vol)
– Nombre d’heures pour obtention du brevet en fonction de l’aptitude de chaque candidat : indiquer une moyenne n’est pas très pertinent, le nombre d’heures nécessaires à l’obtention du brevet dépendant notamment de l’assiduité de l’élève-pilote, de ses facultés d’apprentissage, ou encore de la météo. Notre priorité étant de travailler sur la sécurité, et de faire une formation complète incluant la radiophonie et la navigation, un minimum de 35 heures est à prévoir.
4. Délivrance du brevet
Après obtention de l’examen théorique, la pratique vous sera délivrée par un des instructeurs qui aura assuré votre formation.
Une fois votre brevet validé, vous pourrez louer les appareils du club ULM SENSATIONS au tarif membres.
De manière très approximative, comptez environ 3500€, 35 heures ou plus de vol, réparties sur 12 à 18 mois de formation (ces éléments étant variables selon les aléas météo, votre fréquence de vol, votre investissement en temps pour la théorie et votre dextérité au pilotage), et vous ferez partie de la grande famille des pilotes d’ULM !
Rencontrez nos instructeurs
Patrick Vigouroux
Responsable Pédagogique
Didier Sainte-Cluque
Multiaxes
Thomas Connangle
Multiaxes
Aides fédérales et régionales
Faites votre choix :
Conditions d’obtention et montant
Aides de la F.F.P.L.U.M.
Les aides aux jeunes pilotes sont réservées aux licenciés de la Fédération Française d’ULM (F.F.P.L.U.M.), âgés de 15 à 25 ans dont la formation a été dispensée par un instructeur agréé par la DGAC, dans une structure affiliée à la F.F.P.L.U.M.
Le montant de l’aide jeune pilote s’élève à 400 €.
L’aide sera attribuée seulement si la formation a été complète.
Les aides jeunes pilotes sont limitées à une ouverture de dossier à la fois et par an.
Cependant il est possible d’obtenir une aide pour les autres classes après la clôture de la première demande, mais l’année suivante.
Pour les jeunes mineurs, une attestation parentale est à joindre obligatoirement à chaque dossier, autorisant le jeune à suivre une formation de pilote ULM et précisant l’acceptation d’une subvention de 400 € à l’obtention du brevet.
Une prime de 150 € sera accordée aux jeunes brevetés en possession du B.I.A (Brevet d’Initiation Aéronautique) si obtenu avant la date de début de formation du brevet de pilote.
De plus, la licence FFPLUM est offerte la 1ère année.
Aide du C.R.ULM.N.A.
Une aide complémentaire est attribuée par le Comité Régional ULM Nouvelle Aquitaine (C.R.ULM.N.A.) aux jeunes pilotes âgés de 15 à 25 ans sous réserve d’être licenciés à la Fédération Française d’ULM (F.F.P.L.U.M.), d’avoir avoir reçu la copie de l’attribution de l’aide jeune pilote de la FFPLUM (justificatif déclencheur de l’attribution de l’aide complémentaire, et d’avoir rempli le dossier ad-hoc de demande d’aide du CRULMNA.
Le montant de l’aide complémentaire du CRULMNA aux jeunes pilotes est de 200 € pour une formation multiaxes.
Au total un jeune de moins de 25 ans qui effectue sa formation sur multiaxes chez ULM SENSATIONS bénéficiera d’une aide de :
- 600 € de base (400 € + 200 €, hors licence FFPLUM offerte la 1ère année)
- 750 € au total s’il est détenteur du BIA.
Conditions d’obtention et montant
Aide de la F.F.P.L.U.M.
La licence FFPLUM est offerte la 1ère année pour les féminines.
Aides du C.R.ULM.N.A.
Des aides sont attribuées par le Comité Régional ULM Nouvelle Aquitaine (C.R.ULM.N.A.) aux féminines sans conditions d’âge, sous réserve d’avoir rempli le dossier ad-hoc de demande d’aide du CRULMNA.
Les montants sont de :
- 200 € pour l’aide à la formation de pilote en vue de l’obtention du brevet classe 3 (multiaxes), sous réserve d’être licenciée à la Fédération Française d’ULM (F.F.P.L.U.M.),
- 15 € pour l’aide Vols Découverte pour les féminines avec un instructeur.
Conditions d’obtention et montant
Aides du C.R.ULM.N.A.
Des aides sont attribuées par le Comité Régional ULM Nouvelle Aquitaine (C.R.ULM.N.A.) aux personnes porteuses de handicap sans conditions d’âge, sous réserve d’avoir rempli le dossier ad-hoc de demande d’aide du CRULMNA.
Les montants sont de :
- 200 € pour l’aide à la formation de pilote en vue de l’obtension du brevet classe 3 (multiaxes) ou classe 6 (hélico ULM) sous réserve d’être licencié à la Fédération Française d’ULM (F.F.P.L.U.M.),
- 15 € d’aide pour un Vol de Découverte avec un instructeur.
Les possibilités une fois formé :
Location des appareils ULM :
Une fois breveté, vous pourrez louer un des appareils du club pour faire des vols :
- Ikarus C42A : environ 90 euros / heure (Accessible pour les personnes à mobilité réduite)
- Ikarus C42C : environ 90 euros / heure
Délivrance du droit à l'emport d'un passager :
Une fois votre brevet en poche, vous serez libre d’aller où bon vous semble…. mais seul dans un premier temps.
Notre loisir prenant également du sens lorsqu’il est partagé, après quelques dizaines d’heures de vols solos pour accumuler de l’expérience, vous repasserez quelques heures de vol de perfectionnement avec nos instructeurs afin d’obtenir la capacité d’emport d’un passager.
Quel plaisir sera alors le vôtre, de balader femme, mari, enfants, ami(e)s en tant que commandant de bord !
Remise en Vol :
Parce que la formation ne s’arrête pas à l’obtention du brevet (elle ne s’arrête jamais finalement), et parce que la sécurité est au coeur des préoccupations du pilote.
La Remise En Vol est un dispositif mis en place par la Fédération d’ULM pour organiser la rencontre entre un pilote et un instructeur. Une partie du coût du vol est subventionné, ce qui rend l’opération pratiquement gratuite.
La remise en question des pratiques aide à lutter contre les erreurs, et bien heureusement, nos pilotes n’attendent pas la Remise en Vol pour échanger avec nos instructeurs !